【チューブレスホイールのエア洩れ対策】KCNCのチューブレスバルブを激推しするごくごく個人的な４つの理由

こんなご時世に、チューブレスタイヤのエア洩れ、それもバルブ回りから限定でお悩みの方なんて、たぶんいないと思うのですが……アフターコロナを見据えて小ネタをひとつ。

昨年末にチューブレスレディ(TLR)タイヤを交換した際、バルブまわりからのエア洩れに悩まされました。あの手この手を試して一番効果があったのは、ホイールと相性の良いエアバルブに交換することでした。

チューブレスホイールには純正のエアバルブが付いているので、通常はそれを使えば問題ないのですけど。吉尾のホイールはヤフオクで落としたものだから付属していなかったのです。今回はそんなレアなシチュエーションに役立つかもしれないハナシ。

↑このブクブクをなかなか消せなかった (泣)

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KCNCのチューブレスバルブにはメーカーの本気度が感じられます！

エアバルブって、ロードバイクパーツの中でも小物中の小物。クリンチャータイヤの世界ではインナーチューブにくっついているものだから、そもそもバルブだけ単独で存在しないんです。いきおい、「仏・米・英の３種類ある」くらいの話題にしかなりません。チューブレスタイヤでは気密性を左右するキーパーツだと思うのですが、やっぱり「まあ、これで良いでしょ (エアバルブなんて)」という雰囲気は拭えない印象。

そんな中で、ひとり気炎をあげているのが台湾メーカーのKCNC。高度な金属加工技術を活かして凝ったメタルパーツを得意とする会社さんですが、チューブレスバルブにもかなりのこだわりをみせてくれています。

↑エアバルブにこれだけのパーツがついてくるなんて！