【パナレーサー ・エボ４TLC販売中止】次のチューブレスタイヤは何を選ぶと幸せになれるのだろうか？

軽くてお値ごろな日本製TLRタイヤ、「パナレーサー ・エボ４TLC」。ロードバイク×28Cの快適さを教えてくれたお気に入りのタイヤでしたが、なんと、いつのまにか販売中止になっていました。

理由はサイドウォールやトレッド(接地面)からのエア洩れ。ホイールのリムとタイヤのビードとの相性問題で密閉性が確保できないことはままあるけれど、トレッドからエアが漏れてしまうタイヤは、最初からパンクしているようなものです。そういえば、吉尾のエボ４もどことなく空気の減りが早いような……というわけで、水調べを試してみました。

残念ながら、吉尾のエボ４にもエア漏れを確認

「水調べ」とはクリンチャータイヤのパンクチェックによく使われる手法。タライなどに水を張り、空気を入れたチューブを沈めます。プクプクと泡がでできたら、それがパンクのサイン。

↑石鹸水を塗る方法もポピュラー

予想ではバルブまわりからエアが洩れているだけで、タイヤ自体は大丈夫だと思っていたのですが……上の画像のとおり、トレッドからのエア洩れを発見。しかも、前後ともに２・３ヶ所ずつ。肉眼ではわからないくらい微細な穴もあって、水調べの後に石鹸水を塗って再確認したくらい。

↑結局、バルブまわりやリムとタイヤの境目からのエア洩れは皆無でした

残念ながら、空気が抜けやすいのは気のせいではありませんでした。一気に抜けることはないとはいえ、慢性的なスローパンク状態は困るので、メーカーの告知どおり着払いで送って検品してもらうことにしましょう。

↑目視できる亀裂状の穴もありましたが、これはただのパンク？

と言ってもこのタイヤ、新品ではなく500kmくらいは走っているから、ひょっとするとただのパンクなのかもしれません。でも、その程度でパンクしちゃうタイヤを使い続けるのは、それはそれで不安が残ります。なので、パナレーサーさんの回答がどうであっても、今回は別のタイヤに履き替えてしまうことに決めました。