【輪行バッグの縦型・横型対決！】初めての輪行でわかった10のポイント

輪行バッグの縦横対決だけでなく、奇しくもリュックと大型サドルバッグが激突することになった今回のライド。

フルマラソンランナーでもあるＵ君は愛用の９Ｌリュック、吉尾は2018年のベストバイに輝いた９Ｌサドルバッグで輪行しました。容量は互角ですが、Ｕ君曰く

「荷物が重い……」

ただでさえ荷物がかさむ輪行に、２人とも寒暖の変化に備えて予備のウエアを準備していました。Ｕ君は、ランニングウエアなので、背中ポケットがなく、ボトルケージもシングル。走行中はバイクに荷物を背負わせられない分、Ｕ君のリュックはパンパンです。

↑とはいえ、Ｕ君のカザーティ（右）には大型サドルバッグは似合わないよなあ

対して吉尾は背中ポケット＋トリプルケージですから、サドルバッグにはまあまあ余裕あり。走行中に荷物の重さに悩むこともありません。輪行の時には、大型サドルバッグの方がなにかと便利かも……

ワールドサイクル

↑Ｒ２５０にはサドルバッグ用のリュックもある(^^)

足元もSPDとルックのクリート対決となりました(Ｕ君と吉尾は自転車関連のチョイスがとにかく真逆なのです)。こちらはＵ君のSPDが圧勝。ペンギン歩きの吉尾はチギられっぱなし……おまけに、お気に入りのクリートカバーも失くしてしまうし。乗り継ぎなどでまとまった距離を歩く時はSPDシューズの方が快適です。

↑いつのまにか片方だけ無くなっていました。意外と気づけないものですねσ(^_^;)

横型の輪行バッグが自立しにくい理由は大きく２つ。ハンドルを片方に切ってしまうことと、ホイールが逆ハの字で固定されること。ハンドルはどうにもできないけれど、ホイールは間に何かを挟めばスペースが取れるので、フレームを支えるスタンドがわりになるのでは？と考えました。

↑固定には裾バンドを使いました

ツールケースをホイールの間に挟んで、伸縮性のある裾どめバンドで固定。ホイール同士のスペース確保にプラスして、多少はオモリの役割も果たしてくれるようですから、ずいぶんと安定して自立するようになりましたよ。

邪道なやり方なのかもしれませんが、倒して後悔するよりは良いかな、と。横型輪行バッグの“真の自立”にむけたコツや工夫が見つかるまでは、ツールケースに頑張ってもらおうと思っています。

吉尾エイチでした。m(_ _)m