三浦半島唯一のトレック・コンセプトストアである「トリップサイクル」さんの試乗会・後編です。
【試乗したモデル】
エモンダ SL5
ドマーネ ALR4・SL6・SLR6
ドマーネSLR６は前回の記事でレポートしましたので、今回は他の３モデルについてお伝えします。どれも10分程度の試乗でしたが、ワタシのような初心者でもそれぞれの持ち味がわかるほど、はっきりとした性格のモデルでした。
◆ドマーネALR4はまっすぐ走るバイク
ドマーネといえばIsoSpeed(アイソスピード)。トレック独自の振動吸収システムはドマーネシリーズのなかでもっとも低価格なモデルにも、もちろん装備されています。
一般的に振動が多いと言われるアルミフレームでどれほどの効果を感じられるのか興味しんしんでした。ワザと荒れた路肩を走ってみると、路面からの突き上げはかなりマイルドな印象。ガタつかず、とにかくまっすぐにつき進んでいく自転車です。
↑IsoSpeed＋28Cという太めのタイヤでアルミらしからぬ優しい乗り心地
あと、びっくりしたのは新ティアグラ(4700)のフィーリングの良さ。ワタシには105(5800)との違いがわかりませんでした。特にフロントの進化はすごい！愛車のルイガノにつけた4600が不憫に感じてしまうほどです(T ^ T)
↑STIレバーも握りやすい！
今なら、エモンダやドマーネのアルミモデルを買うとタイヤやホイールが抽選で当たる「選べるアルミロードキャンペーン」を開催中。これを機会に思い切っちゃう手もアリですね^ ^
◆ドマーネSL6のディスクブレーキは超ラクチン！
お次は、ドマーネSL６のディスクブレーキモデル。注目のディスクブレーキに加えて、IsoSpeedを前後共に搭載しているから、お値段はSLR６のキャリパーブレーキモデルよりもお高い！
足回りもボリュームたっぷり。VISION社のメトロ40(リムハイトが40mmのカーボンホイール)に32Cの太タイヤという見たことない組合せです。そのせいか挙動はかなりしっとりとした感じ。
↑カーボンホイール初体験。いや～かっこいいス
ディスクブレーキを初めて使ってみましたが、指が疲れなくて良いですね、これ！下り坂だと、すぐに手がプルプルしてしまうワタシとしては、ぜひとも導入したくなりました。
ただ、「キャリパーブレーキとは別物だからと」スタッフさんからいくつかアドバイスもいただきましたよ。
ディスクブレーキの注意点
・ディスク→キャリパー、キャリパー→ディスクの換装はできない
・ホイールの選択肢が少ない・重量がかさむ
・メンテナンスが少しだけ面倒
・ディスク禁止のレースがある
とってもラクチンですっかり気に入ってしまったディスクブレーキですが、メリット・デメリット両面あるようです。うーむ、悩ましい！
◆軽くて進むエモンダSL5は吉尾イチオシ！
もちろんドマーネSLR６以外のモデルのなかで、ですがσ(^_^;)
持ち上げただけでも「軽っ！」。もちろん漕ぎ出しも軽いし、スピードが乗ってからもスイスイ進みます。路面からの振動もドマーネほどマイルドではないけれど、十分にコンフォートなレベル。とにかく、漕いでいて気持ちの良いモデルです。
↑ブレーキもクランクもフル105！
吉尾的には、このコをお持ち帰りしたかったです、切に。SLR６の59万円を聞いちゃってるので「29万円なんて安いじゃん？」なんて内心思ってしまった自分がコワイ(ちなみに、今は正気に戻ってます^ ^)
↑台湾製は今や信頼の証。【関連記事】
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◆トリップサイクルさんはグッズも充実！
トレックの最新モデルを乗りたいだけ乗せていただいたのに、押し売りのカケラもなかったトリップサイクルさん。あまりに申し訳ないのでツールボトルを購入しました。(ショップに着く直前にちょうど壊れた^ ^)
これがまた、ワタシの使い勝手にはぴったりのボトルだったので感動モノ。他にもヘルメットやウエアなどグッズ類も充実していて、あのオサレなカペルミュールもありましたよ。
トリップサイクル
〒238-0014 神奈川県横須賀市三春町1-26-2
営業時間11:00～19:30
定休日水曜日（祝日は営業）、イベント開催日は休業
TEL046-854-9118
駐車場6台あり
周辺アイテムをしっかり品揃えしてくれているショップさんって、横須賀ではホントに貴重な存在。これからは何かと通ってしまいそうです。
吉尾エイチでした。m(_ _)m
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