ノーマル完成車よりも900gの軽量化に成功した『ルイガノCENアルテグラMIX』。そのほとんどが、WH6800ホイールにしたことによる減量効果です。でも、地味に貢献しているんじゃないかなあと思うのが、アマゾンで買ったクイックリリース。
中古パーツ寄せ集めのルイガノCENの中で、貴重な新品パーツです。こいつも「じこまんポイント」のひとつなのでレビュー。
◆チタンの表記はないけれど…軽いッス
ブランド名は『ICAN(アイカン)』とありますが、馴染みのない響きです。商品ラインナップから察するに、いわゆる「中華カーボン」屋さん……一瞬不安がよぎったけれども、軽さとお値段の誘惑に勝てず、ポチ。
＜参考記事＞
フィクションサイクル：ICAN 「38Cカーボンホイール」入荷しました
アマゾンの重量表記は『53g ±4』。現品を測ってみると『50g』ジャスト。おおっ、看板に偽りなしです！
フロント用
リア用
ノーマル完成車についていたであろうクイックリリースの重さは『150g』(シマノ最廉価モデル)。その差はなんと100g！全体で-900gですから、クイックリリースの軽量化だけで1割以上を占めている計算です。中華クイックといえども侮れませんね～。
そもそも、50gという数字自体がチタン製と同じレベル。見た目の素材感はそれっぽいのですが、「チタン」の文字はどこにも見当たりません。逆に言うと、比重の軽いチタンを使わずこの重量を実現しているワケで、一体なにを使っているのでしょう？
ちょっとゾクゾクしちゃいますね～今後の耐久性レポートにご期待くださいませσ(^_^;)
◆レバー真ん中タイプが欲しかったのでOK
軽さと価格以外にもこのパーツを選んだ理由が、実はあるんです。それは「カタチ」。カムレバーが車軸上についてますよね。対してシマノのクイックリリースは直角になってます。
以前乗っていた『コラテック・ドロミテ』はシマノ純正クイックでした。信頼性はバッチリなのですが、ゴツさは否めないところ。
アイカンのタイプは、シマノに比べて華奢だから曲線的なルイガノのフレームには、こちらの方がマッチするのではないかと…よくよく見れば、トンガリ帽子みたいでかわいいでしょσ(^_^;)
軽い、安い、そして、かわいい！アイカンのクイックリリースをすっかり気に入ってしまいました！！
吉尾エイチでした。m(_ _)m
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