【エンデュランス・ロード再燃か？】メリダも！サーヴェロも！ピナレロも！最新コンフォート系モデルに興味津々

サーヴェロ・カレドニア５

サーヴェロが放つオールニューバイク”Caledonia”（カレドニア）。これまでのどのバイクとも異なるコンセプトに基づいて設計された「モダンロード」として送り出されたシリーズのベースモデルをインプレッション。https://t.co/Polhjw1BPb
— cyclowired.jp (@cyclowired_jp) 2020年9月6日

弱虫ペダルの登場キャラの影響か、「サーヴェロといえばエアロ」というイメージのカナダブランド。ニューモデルであるカレドニアは、スポーツバイクの本質ともいえる「あらゆる条件下で速く走ること」を追求した新機軸のバイクです。サーヴェロ自身は「モダンロード」と表現しています。

カレドニアはバイクを供給するワールドツアーチーム「サンウェブ」との共同開発。石畳みレース専用のフレームを求める声に応えたのだそうです。トレックやスペシャライズドのような振動吸収のギミックはありませんが、上位グレードである「５」のHPをみると、はっきりと「レースバイク」であると言い切っています。

その一方で、34Cまでのタイヤキャパシティやフェンダーマウントを装備しているあたり、スピードと走破性を両立した、まさに“現代的な”ロードバイクと言えるでしょう。

ピナレロ・パリ・ディスク

ピナレロの2021年モデルが発表。DOGMA F12のテクノロジーを引き継ぎ「PRINCE」がフルモデルチェンジ。さらに、名車「PARIS」がエンデュランスエアロロードとなってラインアップに復活した。ANGLIRUのディスクブレーキ化やDOGMA F12の新色追加などもトピックだ。https://t.co/RZPErynmlw
— cyclowired.jp (@cyclowired_jp) 2020年7月19日

ピナレロの「パリ」は、ツール・ド・フランス総合優勝を成し遂げるほどのピュアレーシングバイクとして生み出されたのち、約20年間継続したロングセラーモデル。2014モデルを最後に姿を消していたものの、新しいコンセプトで7年ぶりに復活しました。

曰く、「エンデュランス・エアロロード」。トレンドのエアロ効果を取り入れつつ、あらゆるサイクリストが無理のないポジションを取ることができ、長時間のライドでもストレスが少なく快適に走れるよう設計されているのですって。最大タイヤ幅は30Cと、ほかの２モデルに較べると控えめですが、オンロードでの使用だけを考えたら十分なスペック。