ワイヤー類の交換と同時に、壊れていたフロントブレーキをシマノの新品にチェンジ！一番安いBR-M422-S というタイプにしてみたのだけれど、またもや、ちょっと問題が発生してしまったのだ！毎回毎回、何か起こるのがお約束になってきた…（－＿－；）
??鳴くよブレーキ、平安京 困っちゃう…
取り付けてみて困ったのは、ブレーキの鳴き。さすがに新品ブレーキにキーキー言われちゃうとちゃうとヘコむなあ…シマノでも最廉価クラスはこんなもんなのか？それとも交換した中古ホイールとの相性が悪いのか？
思い通りに行かないことにも、だんだん慣れてきた。焦らずググる。捨てる神あれば拾う神あり、だ。案の定とっても詳しい解説に行きついた。
鳴いた時の対処は「トーイン」だそう。ブレーキパッドの取り付けは、通常リム面と並行になるようにするのだが、それで鳴きが出る場合は、進行方向に向かって「ハの字」になるようにセッティングすると解決することが多いらしい。
「そんなんで直るのか？」と半信半疑だったんだけど、アラ不思議。ピタリと鳴き止むじゃないデスカ！ほかにも、ブレーキセッティングに関して詳しくアドバイスしてくれているので、初心者必見のページだ。
ブレーキパッドを正しく「ブレーキバッズ」と複数形で書いてあるところもイカす！
??庶民の味方！シマノVブレーキ・BR-M422-S
ブレーキ本体は本当にシンプル、というか「これでホントーに大丈夫か？」というくらい簡素なつくりなのだ。
けど、とっても強力。
大人に比べると握力が弱い娘も「スゴく止まるし！」と大絶賛。街乗り用にはこれで十分だと思う。さすがシマノ。廉価版でも裏切らないつくりだ。
おまけにお値段もSo good！"パッズ"付き(マネしてみた)で1000円足らずなのだ。ブレーキパッズ単体(M65T)で買うのとほぼ同じ値段だから、本体は一体いくらなの？ってハナシ。パッズがへったらブレーキごと交換してねってことのなのかしら…まあ、なんでもいいけど、安くて役立つものは、庶民の味方なのだ！
とっても素敵なBR-M422-S なのだけれど、ちょっと気になることもあるのだ。
その一、取り付けたが、なんか変。
ブレーキのアームが取り付け台座より、随分と前に突き出ちゃう。台座の太いところでつっかかってしまうようだ。交換前のプロマックスやミストラルのテクトロではこんなことなかったんだけど、まあ、機能は全く問題ないので、シマノは「そーいうもんだ」と思えば良いのかな？
その二、前後が同じものだというのは本当か？
このVブレーキについてググってみてもらえるとわかるのだが、前用も後ろ用も同じものである、というレビューが目立つ。でも、アマゾンでは前後別品番で売られている。しかも前後で値段まで違ったりする。たまたま入り用だったフロントが安かったので良かったが、ホントーのところはどうなんだろう。外箱にもF・Rのチェック欄があるし…ナゾである。
とりあえず、これで乗車許可が出せるかな…(^o^)
Posted from Drift Writer on my iPad
コメント