【ハブのグリス】悪い状態の画像はあるけど、良い具合ってどんな感じなんでしょう？

先日のスプロケ交換作業の際こと。つい、勢いでベアリングのグリスもチェックしちゃったのですが、なんか少なくないですか？グリスが。前回オーバーホールしてから400キロくらいしか走っていないし、雨の日も乗っていないのに、こんなに少なくなっているなんて……。大丈夫なのかしら？

◆正しいグリスのコンディションってよくわからないです

そーいえば、「カラカラになったハブをグリスアップしました！」という記事はたくさんアップされていますが、「これがグリスの適正な状態です」って記事は見かけませんね。実際のところは、どんななんでしょう？

↑前回はグリス山盛り！

ワタシも例にもれず、グリスアップの記事は載せてますσ(^_^;)地味なブログではありますが、その中ではアクセス上位のエントリなので、ハブのグリスについてはみなさん関心をお持ちのご様子です。

＜前回のグリスアップ記事＞
【WH6800の分解整備:リア編】ハブのグリスアップはガッツリ盛ってみた！

◆やっぱりKinoさんのところにありました

それでは、と。あの手この手で検索をかけてみました。やっぱり、あるところにはあるんですね〜。

今までも散々お世話になっているブログ『kinoの自転車日記』さんには「グリスが良い状態のハブ」の画像が、ちゃあんと載っておりました！ホント、いつも助けていただいてますm(_ _)m

＜出典元＞ロードバイク  ハブのグリスアップ：kinoの自転車日記

◆トロける感じなら良いのかしら？

ワタシのハブの状態とよくよく見比べてみたのですが…まあ、心配するほどの状態ではないのかもしれません、あくまでもシロウト判断ですけど。

両側とも、玉当たりとベアリングが擦れている部分は、トロッとした油膜が張っているように見えますし、kinoさんの画像同様、擦れてないところはグリス自体の緑色が残っています。

前回のグリスアップの時に山盛りに入れたグリスがパッとみ消えてしまったように見えたので、慌ててしまいましたσ(^_^;)ボッチ&通販だけで自転車生活をしていると、こういう時に正解に迷ってしまいますね。

結局、念のためグリスを補充しておきました……次は、頼れるショップで新車を買いましょう！

おまけ◆WH6800のデジタルアジャストは便利ですよ〜

ホイールのセンターシャフトを戻した後は「玉当たり調整」の作業が必要なのですが、WH6800はデジタルアジャスト式なのでとーってもラクです。

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【セルフメンテナンス派に】WH-6800のデジタルアジャストの便利さは想像を超えていた！

吉尾エイチでした。m(_ _)m