【SPDシューズを再考】軽さと歩きやすさのベストバランスはコレ…か?

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    フラットペダルをビンディング(SPD)に替えてみて、ペダルのチョイスは上手くいったと思うのですが、シューズはちょっとミステイクσ(^_^;)


    まず、サイズが大きすぎ。さらにSPDシューズが想像以上に重かった……試し履きをせず、いきなり通販で購入してしまったのが敗因。自転車用に限らず、シューズは履いてみないとわかりませんね、やっぱり。


    とはいえ、このままではちょっとツラいものがあるので、善後策を考えてみました。(最初からちゃんと考えなよ、ってハナシだけれども^ ^)



    ◆大きすぎるシューズは足が攣りますよ、マジで。

    ビンディングのおかげで坂道はラクになった気がしますが、少し距離を伸ばしただけで足裏が攣るようになってしまいました。


    普通のシューズも同じなのだけれど、サイズが大きすぎると靴の中で足が動いてしまいます(泳ぐなんて表現を使いますね)。そうなると、無意識に踏ん張ろうとして、足指に絶えずチカラが入った状態に。足指を動かす筋肉は足の裏側にありますから、そこが疲労してまうというワケです。


    自転車で、「より速く」「より遠く」に行くために導入したビンディングシューズも、サイズが合わなければ文字通り「足枷」になってしまうのだと身をもって実感しちゃいました。


    特にサイズについては大きめより小さめの方がベター、なんてことも言われているから、大きすぎるシューズではなおのこと、気持ちよく漕げるはずもありませんねσ(^_^;)。今度ばかりは、ショップに行って試し履きしてみます。


    ↑いくらなんでも、こんなにベルトが余ってたらまずいでしょ。



    ◆軽いSPDシューズって、実はなかなか見つからない

    サイズの次は重さのモンダイ。歩きやすさを重視してSPDタイプを選んだものの、その構造上スニーカーよりも重くなってしまいました。

    ・重さの比較表(片足分)
    ペダル
    タイプ
    SPD フラット
    シューズ
    モデル
    tiebao
    TB15-B1330
    プーマ
    フット
    サル
    シューズ
    重量
    372g 272g
    クリート
    重量
    シマノ
    SPD
    25g
    ペダル
    モデル
    ディズナ
    ロード
    トリップ
    48
    プラ
    ペダル
    ペダル
    重量
    124g 163g
    合計
    重量
    521g 435g


    クリートむき出しのSPDーSLに比べても、ソールの外周についているブロックパターンのせいでズッシリ。SPDタイプでは、ハイグレードモデルも含めて極端に軽量なものは見当たりません。歩きやすさと軽さの両立は難しいようです(T ^ T)


    ↑見るからにゴツい



    ◆シューズとペダルの組み合わせは3種類

    まずは再リサーチということで、手が届きそうなシューズの重さをかたっぱしから調べてみました。で、行き着いたのは3つのパターン。※重さは全て片足です


    【現状】 軽さ× 歩行◯
    MTB用SPDシューズ+SPDペダル


    シューズ372g+クリート25g
    +ペダル124g=521g




    【Aパターン】軽さ◯ 歩行×
    SPDーSL系シューズ&ペダル


    シューズ240g+クリート25g
    +ペダル154g=419g

    現状よりも片足102gも軽量化できるけど、ペンギン歩き必至。ペダルを買い直す必要があるのでコストも余分にかかります。






    【Bパターン】軽さ◯ 歩行△
    SPDーSLシューズ+クリートアダプター
    &SPDペダル


    シューズ240g+クリートアダプター19g
    +クリート25g+ペダル124g
    =408g





    賢明なるみなさまは「Aパターンとシューズが同じじゃん!」とお気づきになったかと。最近のSPDーSLシューズには、SPDと兼用のモデルもあるんですね。




    ただし、SPD専用モデルのようにクリートを囲むブロックソールがありませんから、SPDシューズとして使う場合はアダプターが必要です。その分若干重くなるけれど、ディズナのSPDペダルは軽量なのでトータルではAパターンのSPDーSLタイプよりも軽いのです!





    【Cパターン】軽さ△ 歩行◯
    ツーリング用SPDシューズ+SPDペダル


    シューズ317g+クリート25g
    +ペダル124g=466g

    シマノには「ツーリング用」と謳われたSPDシューズがあります。MTBタイプよりは多少軽いのですが、SPDーSLほどではありません。やっぱり歩きやすそうに見える靴は、ソールの重さがネックになってしまうようです。




    ◆軽さとコスト優先で兼用タイプに決定!

    靴を買い直し、なおかつペダルまでというのは予算的にキビシイし、ペダル込みのトータルで、SPDーSL並みに軽くなるのなら、迷わずBパターン一択です。


    多少歩きにくくなったとしても、先人のインプレを見ると、ギリギリ実用範囲内とのこと。昭和生まれですから、そこは気合いでなんとかしちゃいます^ ^


    あと、SPDーSLもいつかは試してみたいので、兼用シューズにしておけば、この先ペダルの買い足しだけで済みますからね。(本当か^ ^)




    とかなんとか言ってるうちに、なんか届いちゃってるし……σ(^_^;)アハハ

    ニューシューズのインプレはまた後日!


    吉尾エイチでした。m(_ _)m





    コメント
    yoshimotoya120さん

    MTBシューズに比べると、R065は軽くてラクです!詳しい使用感はもう少し走ったらアップさせていただきます。
    • 吉尾エイチ
    • 2017/04/01 7:40 PM
    ワタシもSPD-SL兼用タイプにするかSPD専用にするか悶々と悩みましたが、兼用にしてもSLにすることは一生ないなと思い割り切りました(ペダルに嵌るのはSLのほうが楽でしたけどねぇ^_^)

    新しいシューズの感想楽しみにしてます。
    • yoshimotoya120
    • 2017/04/01 10:34 AM
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